| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1928 |
| Pays | Allemagne |
| Designer(s) | LIPPISCH, Alexander |
| Premier constructeur | Rhön-Rossiten Gesellschaft (R.R.G.) Wasserkuppe/Rhön (DE) |
| Type d'appareil | Aile volante |
| Fonction | Expérimental |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 12.2 m |
| Longueur | 3.3 m |
| Hauteur | 2.02 m |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | -- |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | -- |
| Masse maxi | -- |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Bois et toile |
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | La Storch III, version améliorée de la Storch II, a été obtenue en adoptant un fuselage hexagonal, qui promettait une meilleure stabilité directionnelle, et en installant des dérives d'extrémité solides avec des gouvernails réglables. Cependant, l'efficacité des ailerons s'est avéré encore insuffisante. | ||||||
| Histoire résumée | Version améliorée de la Storch II. | ||||||
| Liens personnalités | LIPPISCH, Alexander Martin (Allemagne) |
| Liens WEB | Site : Lippisch Nurflügels . Storch III. (2025-11-16 CL) |
| Livres | The delta wing, history and development par LIPPISCH, Alexander (1981) [p. 8-9. Note + photo + plan 3 vues]. |
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