DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1979 |
Pays | Allemagne |
Designer(s) | Akaflieg Darmstadt |
Premier constructeur | Akaflieg Darmstadt (DE) |
Type d'appareil | Motoplaneur |
Fonction | Expérimental |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 15 m |
Longueur | 7.15 m |
Hauteur | 1.02 m |
Allongement | 20.5 |
Surface alaire | 11 m2 |
Profil aile | Wortmann FX-61-184 à l'emplanture, FX-60-126 au saumon |
Masse à vide | 370 kg |
Masse maxi | -- |
Charge alaire | 42 kg/m2 |
Vitesse mini | 80 km/h |
Vitesse maxi | 280 km/h |
Finesse maxi | 36 à 80 km/h |
Taux de chute mini | 0.7 m/s à 105 km/h |
Nb sièges | 1 |
Structure | Ailes et fuselage sandwich fibre de verre balsa |
Constructeur(s) |
| ||||||
Infos techniques | Empennage en T. Moteur Limbach 50 kW monté dans le nez. | ||||||
Histoire résumée | Un seul prototype construit, qui a volé pour la première fois le 28 juin 1979. En juillet 1982, il a été modifié (D-39B, D-KIRI) avec augmentation de l'envergure à 17,50 m, puis une nouvelle fois en 1997 en D-39 HKW (D-KKHW) avec une envergure portée à 20 mètres. En 2014, l'appareil était encore en état de vol. | ||||||
Liens personnalités | Pas de personnalité associée. | ||||||
Compléments docs |
Liens WEB | Site : Samoloty w Lotnictwie Polskim . Photo. (2015-12-25 CL) Site : Akademische Fliegergruppe Darmstadt . Note + 3 photos + plan 3 vues + specs. (2015-12-25 CL) Site : Akademische Fliegergruppe Darmstadt . D-39 HKW. Note + photo. (2015-12-25 CL) Site : Sailplane Directory . Photo + specs. (2015-12-25 CL) Site : Idaflieg Berlin . Note + photo. (2015-12-25 CL) Site : Technische Universität Darmstadt . Green Speed Cup 2015 - photo. (2015-12-25 CL) |
Livres | Sailplanes 1965-2000 par SIMONS, Martin (2005) [p. 51. Note + photo]. |
Autres sources | Taylor, John W. R. (1981). Jane's All the World's Aircraft 1981-1982. London: Jane's Information Group. pp. 575, 598–9. ISBN 0710607059. Taylor, John W. R. (1985). Jane's All the World's Aircraft 1985-1986. London: Jane's Information Group. p. 734. ISBN 0-7106-0821-7. |
Team J2mcL © 2003 -
- Pages optimisées pour Mozilla Firefox