DFS Olympia Meise

DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol
(ou de design, si seul projet)
1940
Pays Allemagne
Designer(s) JACOBS, Hans
Premier constructeur Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug E.V.
Type d'appareil Planeur
Fonction Performance

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure 15 m
Longueur 7.27 m
Hauteur 1.6 m
Allongement15
Surface alaire15 m2
Profil aileEmplanture Göttingen 549, milieu Göttingen 549, saumon symétrique
Masse à vide160 kg
Masse maxi255 kg
Charge alaire17 kg/m2
Vitesse mini--
Vitesse maxi69 km/h
Finesse maxi25.5 à 70 km/h
Taux de chute mini0.71 m/s à 60 km/h
Nb sièges1
StructureBois et toile

[Photo d'origine inconnue]
[Les Faucheurs de Marguerites]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)
ConstructeurConstruits
Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug E.V.--
Nombre total de constructions--
Infos techniques--
Histoire résuméeThe Meise, designed by Hans Jacobs of the Deutches Forschunginstitut fur Segelflug ( German Research Institute for Soaring Flight )(D.F.S.), won the contest to be the standard type to be used in soaring competition at the 1940 Olympic Games planned for Helsinki, Finland, hence the name Olymplia, Plans were distributed throughout the world for competing nations to produce their own Olympias. World War II prevented the Games taking place but the design was widely produced in Germany and elsewhere. Approach control is by top and bottom Surface Schemmpp-Hirth type airbrakes. The original version uses a takeoff dolly. Olypias were manufactured in France by Nord with the name Nord 2000. In Britain, Elliotts of Newbury produced ( as the EoN Type 5 ) the original skid version, and a modified version ( Olympia 2B) with non-retractable main wheel. The Vintage Sailplane Association has plans.
Liens personnalitésJACOBS, Hans (Allemagne)
Exemplaires existants
Immatriculé : D-5618 (En exposition), localisation : Deutsche Segelflugmuseum mit Modellflug Wasserkuppe, Allemagne
Immatriculé : D-7380 (En état de vol), localisation : München (DE)
Immatriculé : HB-384 (En état de vol), localisation inconnue.
Immatriculé : OE-0124 (En exposition), localisation : Musée Aviaticum Wiener Neustadt, Autriche
Immatriculé : OM-2188 (En exposition), localisation : Aviadrome, Lelystad (NL)
Compléments docs

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEBSite : UIUC Applied Aerodynamics Group's . Göttingen 549 airfoil. (2009-11-29)
Site : UIUC Applied Aerodynamics Group's . Göttingen 549 fichier DAT. (2009-11-29)
Site : Scale Soaring UK . . (2012-04-23 CL)
LivresDer Segelflug im Wettbewerb der Völker
par ZUERL, Hubert (1941) [p. 16, 21, 23. Photo + mention].
Flugzeug-Typenbuch 1944
par SCHNEIDER, Helmut (1944) [p. 268. Photo + specs].
Il volo a vela
par MARRAZA, Italo (1945) [p. 54. Specs].
Planeurs japonais 1930-1945
par KAWAKAMI, H. (1998) [p. 309. Note + plan 3 vues + specs].
Rhön-Adler
par SELINGER, Peter F. (2003) [p. 23. Note + photo].
Sailplanes 1920-1945
par SIMONS, Martin (2001) [p. 128. Photo + mention].
Segelflugzeug Geschichten
par SELINGER, Peter F. (2004) [p. 90-91. Texte + 2 photos + specs].
Szybowiec Wyczynowy Orlik Olimpijski
par MURAWSKI, Tomasz (2015) [p. 55. Photo + dessin AF + plan 3 vues].
Autres sources"What might have been", Aeronautics, mars 1944
Soaring mai 1960 p 18. Texte + Photo.
A propos du Meise Olympique, Johannes Fischer, Lettre d'Information Dédale n° 102, été 2012 p 3-7. Inventaire des "Olympia" construits. Texte + 11 photos.

MODÈLES RÉDUITS

Fiche n° 490 [Dernière mise à jour : 2015-08-03]