DFS Weihe
| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1938 |
| Pays | Allemagne |
| Designer(s) | JACOBS, Hans |
| Premier constructeur | D.F.S. |
| Type d'appareil | Planeur |
| Fonction | Performance |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 18 m |
| Longueur | -- |
| Hauteur | -- |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | -- |
| Profil aile | Gö 549/676 |
| Masse à vide | -- |
| Masse maxi | -- |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Bois et toile The J.S. version differed slightly from the D.F.S. model by having a slightly longer nose and larger canopy. Originally produced with D.F.S. airbrakes of limited effectiveness, some late production examples have Schempp-Hirth type airbrakes. |
AUTRES INFORMATIONS
| Constructeur(s) |
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| Infos techniques | -- | ||||||
| Histoire résumée | One of the classic pre-World War II designs, the Weihe first appeared in 1938 and became the standard high performance sailplane used throughout Europe. Produced first by the Deutches Forschungsinstitut fur Segelfug (German Research Institute for Soaring Flight) ( D.F.S.) and then in large numbers by the Jacobs Schweyer factory and elsewhere in Germany before and during the war, it continued in production from the original German plans after the war in Spain, Sweden and Yugoslavia. Focke-Wulf produced a post-war development knowm as the Weihe 50 with a blown canopy, some of which had a fixed main wheel instead of a jettisonable dolly. The Weihe set a large number of world records in the postwar years, won World Championships in 1948 at Samedan, | ||||||
| Plans | * Liasse de plans (Weihe et Weihe 50) dessinés par DFS disponibles à l'IG Albatross (http://www.ig-albatros.ch/dokumente/IG_Albatros_Bilder_und_Planarchiv.pdf ; contact : beat.galliker@bluewin.ch) * Liasse des plans constructeur numérisés (DVD) en vente au GPPA (Musée Espace Air Passion, Angers-Marcé). | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. | ||||||
| Exemplaires existants |
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SOURCES DOCUMENTAIRES
| Liens WEB | Site : Alex Sailplane Directory . Note + 1 photo + specs. (2009-11-06 CL) Site : Scale Soaring UK . Histoire + photos + plan 3 vues + specs. (2010-08-15 CL) Site : History Aviation . Texte + 6 photos + plan 3 vues + specs. (2010-08-15 CL) Site : Wikipedia . Notes + une photo + specs. (2010-08-15 CL) Site : Aircraft Photographic Reference (glue-it.co.uk) . Pack photos du D-3654. (2010-08-15 CL) Site : New Invention Design . Plans usine (33 planches). (2010-08-15 CL) Site : The Virtual Aviation Museum . Photos + specs. (2010-08-15 CL) Site : Les GPR, site de Gérard Risbourg . Présentation de la maquette de Maurice Luzatto. (2010-08-15 CL) Site : Avrosys . Note + une photo (Se-104 suédois). (2010-08-15 CL) Site : German Aviation 1919-1945 . Texte + 4 photos + plan 3 vues + specs. (2011-02-22 CL) Site : Espace Air Passion . Texte + 3 photos. (2016-09-22 CL) Site : Forum Rétroplane . 14 photos du Weihe du GPPA (2006). (2016-09-22 CL) |
| Livres | Segelflugzeug Geschichten par SELINGER, Peter F. (2004) [p. 72-73. Texte + une photo + specs]. |
| Autres sources | The Weihes, Chris Wills, VGC News n° 120 (printemps 2007), texte + 4 photos + plan 3 vues |
MODÈLES RÉDUITS
 Plan Maurice LUZZATO (FR) |
Fiche n° 494 [Dernière mise à jour : 2016-09-22]
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