| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1997 |
| Pays | Allemagne |
| Designer(s) | Glaser-Dirks |
| Premier constructeur | |
| Type d'appareil | Planeur |
| Fonction | Performance |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 18 m |
| Longueur | 8.66 m |
| Hauteur | 1.82 m |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | -- |
| Profil aile | root:Wortmann FX-73-K-170/20; tip:FX-73-K-170/22 |
| Masse à vide | -- |
| Masse maxi | -- |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | 270 km/h |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 2 |
| Ballast | 160 L |
| Structure | Composite résine et fibre de verre. |
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Le DG-505 est une version améliorée du DG-500. Il est décliné en trois versions pour le planeur (et deux versions proposées pour le motoplaneur DG-505MB) DG-505 Trainer : envergure 18 m DG-505 Campagne : envergure 20 m DG-505 Aerobatic : envergure 17,2 m [les données sont celles de la version Trainer 18 m] La version de production construite en Slovénie a été désignée DG-505 Orion | ||||||
| Histoire résumée | -- | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
Team J2mcL © 2003 -
- Pages optimisées pour Mozilla Firefox