Farman Sport-P

DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol
(ou de design, si seul projet)
1922
Pays France
Designer(s) FARMAN, Henry
Premier constructeur Farman Frères, Billancourt
Type d'appareil Planeur Biplan
Fonction Expérimental

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure 9 m
Longueur 7 m
Hauteur--
Allongement--
Surface alaire25 m2
Profil aile--
Masse à vide125 kg
Masse maxi195 kg
Charge alaire7.8 kg/m2
Vitesse mini--
Vitesse maxi--
Finesse maxi
Taux de chute mini--
Nb sièges1
StructureBois et toile.

[Das Segelflug - collection J-M. Mesot]
[dessin Réginald Jouhaud via Vieilles Plumes n° 8]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)
ConstructeurConstruits
Farman Frères, Billancourt1
Nombre total de constructions1
Infos techniquesCe planeur est un avion Farman type Sport construit antérieurement pour le Prix du Grand-Écart et qui a simplement été débarrassé de son groupe moto-propulseur. Il diffère de l'avion de série par une voilure sensiblement plus grande.
Histoire résuméeDeux planeurs biplans Farman ont participé au Congrès de Combegrasse (France, 1922), inscrits avec les numéros 44 et 47 et pilotés par Bossoutrot et Paulhan.
Il s'agissait de l'avion de série Farman Sport simplement débarrassé de son moteur. A la place du moteur, une casserole en aluminium améliore l'aérodynamique de la machine.
Liens personnalitésBOSSOUTROT, Lucien (France)
FARMAN, Henri (France)
PAULHAN, Louis (France)
Compléments docs

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEBPas de site référencé.
LivresDas Segelflugzeug
par LANGSDORFF, Werner von (1931) [p. 138. Photo + specs].
Le vol à voile et l'association française aérienne
par HOUARD, Georges (1923) [p. 92, 93. Specs + description].
Vieilles Plumes n° 8 - Les années 20, Combegrasse, Itford Hill
par VAYSSE, Pierre (1997) [p. 27-28, 57. Texte (Combegrasse) + photo + plan 3 vues].

MODÈLES RÉDUITS

Pas de plan ou kit référencé.
Fiche n° 560 [Dernière mise à jour : 2010-08-04]