DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1929 |
Pays | France |
Designer(s) | FAUVEL, Charles |
Premier constructeur | FAUVEL, Charles |
Type d'appareil | Aile volante |
Fonction | Expérimental |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | -- |
Longueur | -- |
Hauteur | -- |
Allongement | -- |
Surface alaire | -- |
Profil aile | -- |
Masse à vide | -- |
Masse maxi | -- |
Charge alaire | -- |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | -- |
Finesse maxi | |
Taux de chute mini | -- |
Nb sièges | 1 |
Structure | Bois et toile |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | -- | ||||||
Histoire résumée | A la suite de ses observations à Vauville dans les années vingt (voir la rubrique biographie), Charles Fauvel décide, après avoir déposé un brevet sur la formule "aile volante", de mettre en chantier un modèle réduit prototype incorporant les théories qu'il avait élaborées, l'AV-1 [AV pour "Aile Volante"], avec lequel il fait des essais dans la soufflerie de Saint-Cyr (FR) pour étudier la portance, la traînée et la stabilité. Sa première construction "grandeur" sera l'AV-2. | ||||||
Liens personnalités | FAUVEL, Charles (France) |
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