Focke-Wulf Kranich III

DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol
(ou de design, si seul projet)
1952
Pays Allemagne
Designer(s) JACOBS, Hans & KOITZSCH, Richard & Focke-Wulf
Premier constructeur Focke-Wulf GmbH, Hünefeldstrasse 1-5, Bremen-Flughagen
Type d'appareil Planeur
Fonction Performance

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure 18.3 m
Longueur 9.08 m
Hauteur 1.12 m
Allongement15.6
Surface alaire21.06 m2
Profil aileEmplanture Göttingen 549, milieu Göttingen 549, saumon M 12
Masse à vide330 kg
Masse maxi520 kg
Charge alaire24.6 kg/m2
Vitesse mini--
Vitesse maxi222 km/h
Finesse maxi31
Taux de chute mini0.75 m/s à 77 km/h
Nb sièges2
Structure--

[The world's sailplanes, Die Segelflugzeuge der Welt Les planeurs dans le monde - collection J-M. Mesot]
[The world's sailplanes, Die Segelflugzeuge der Welt Les planeurs dans le monde - collection J-M. Mesot]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)
ConstructeurConstruits
Focke-Wulf GmbH, Hünefeldstrasse 1-5, Bremen-Flughagen40
Nombre total de constructions40
Infos techniques--
Histoire résuméeLe Kranich III n'a pratiquement plus rien de commun avec les Kranich d'avant guerre. La conception est bien toujours de Jacobs mais le type a été complètement remanié par Focke-Wulf.
Les ailes proviennent du Weihe mais des fuseaux ont été rajoutés aux bouts d'aile. Légère flèche aérodynamique négative alors que le bord d'attaque des ailes soit perpendiculaire à l'axe du fuselage.
Ailes de construction standard à un longeron et couverture de contreplaqué. L'aile elle-même et notablement plus bas par rapport au fuselage que sur les anciens types de Kranich et le fuselage diffère considérablement. Il est constitué de tubes d'acier soudés avec entoilement.
After the war, the Focke-Wulf aircraft factory in Bremen developed and produced the Kranich III, which was a completely new development and shows no similarities with its predecessors. The first flight was on 1 May 1952, piloted by Hanna Reitsch. 37 examples of this type were built.
Liens personnalités Pas de personnalité associée.
Exemplaires existants
Immatriculé : D-1398 (En exposition), localisation : Deutsche Segelflugmuseum mit Modellflug Wasserkuppe, Allemagne
Immatriculé : D-6018 (En état de vol), localisation inconnue.
Pack(s) photosImmatriculation : D-6018. Photographié par Beat Galliker (08/2009) sur Forum Rétroplane Photos prises durant le rassemblement VGC 2009 à Archmer (Allemagne)
Compléments docs

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEBSite : UIUC Applied Aerodynamics Group's . Gottingen 549 airfoil. (2010-04-27 JM)
Site : UIUC Applied Aerodynamics Group's . Gottingen 549 fichier DAT. (2010-04-27 JM)
Site : UIUC Applied Aerodynamics Group's . Gottingen 409 airfoil. (2010-04-27 JM)
Site : UIUC Applied Aerodynamics Group's . Gottingen 409 fichier DAT. (2010-04-27 JM)
Site : Wikipedia . Histoire + une photo + specs. (2010-08-27 CL)
Site : Alex Sailplane Directory . Note + 1 photo + specs. (2010-08-27 CL)
LivresDeutsche Segelflugzeuge
par ZUERL, Hubert (1954) [p. 46-47. note + photo + plan 3 vues + specs].
Sailplanes 1945-1965
par SIMONS, Martin (2001) [p. 71. note + photo + plan 3 vues + specs].
Segelflugzeug Geschichten
par SELINGER, Peter F. (2004) [p. 106-109. Texte + 6 photos + specs].
The world's sailplanes
par OSTIV (1958) [p. 55 - 60. Photo + 3-vues + specs + description].
Autres sourcesSoaring janvier 1964 p 3. Note + Photo de couverture

MODÈLES RÉDUITS

Pas de plan ou kit référencé.
Fiche n° 586 [Dernière mise à jour : 2010-08-27]