Fouga CM-8/13 Sylphe
| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1950 |
| Pays | France |
| Designer(s) | -- |
| Premier constructeur | Fouga |
| Type d'appareil | Motoplaneur |
| Fonction | Expérimental |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | -- |
| Longueur | -- |
| Hauteur | -- |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | -- |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | -- |
| Masse maxi | -- |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | -- |
AUTRES INFORMATIONS
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Empennage en V. Moteur sur pylône fixe. | ||||||
| Histoire résumée | Planeur d'essai motorisé par un petit réacteur, dont le développement conduisit au célèbre Fouga Magister. | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. | ||||||
| Remarques | Le Sylphe du GPPA (photo ci-dessus) a été déménagé au Mans (été 2005) pour le refaire voler. |
SOURCES DOCUMENTAIRES
| Liens WEB | Pas de site référencé. |
| Livres | Planeurs et avions Castel Mauboussin par CASTELLO, Christian (1994) [p. 115-120, XXV-XXVa. Histoire + photos + specs + plan 3 vues]. |
MODÈLES RÉDUITS
 Plan Alfred Bellec Plan André Lambert Plan Giambattista BEGNINI (IT) |
Fiche n° 589 [Dernière mise à jour : 2009-11-23]
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