Franklin Texaco Eaglet
Autre nom (ou nom en langue originelle) : Franklin PS-2 Longwing| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1928 |
| Pays | USA |
| Designer(s) | FRANKLIN, Roswell Earl & FRANKLIN, Wallace |
| Premier constructeur | Franklin Glider Corporation, Ypsilanti (Michigan, USA) |
| Type d'appareil | Planeur |
| Fonction | Expérimental |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 13.7 m |
| Longueur | 6 m |
| Hauteur | 2.5 m |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | -- |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | 136 kg |
| Masse maxi | -- |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Fuselage en tubes d'acier soudés. Ailes bois et toile. |
AUTRES INFORMATIONS
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | "Prototype" du Franklin PS-2, mais d'envergure nettement plus grande : 46" (36 pour le Franklin PS-2). | ||||||
| Histoire résumée | Produit par R.E. FRANKLIN et son frère Wallace en 1930, le planeur avait une structure en tubes d'acier et des ailes en bois, toutes recouvertes de tissu. Il a été utilisé par Frank HAWKS dans le cadre d'une promotion pour la firme Texaco pour un vol remorqué à travers tous les Etats-Unis. Le planeur, immatriculé NC502M et piloté par Hawks, était remorqué par un ASO de Waco, baptisé « Texaco 7 », piloté par J.D. Jernigin, rejoint par Wallace Franklin. Au départ de Lindbergh Field à San Diego le 30 mars 1930, le trajet de 2 860 miles (4 603 km) jusqu'à Van Cortlandt Park à New York dura huit jours, avec un temps de vol total d'un peu plus de 44 heures, tandis qu'en cours de route Hawks effectuait des démonstrations programmées avec le PS-2, ajoutant sept heures de vol supplémentaires à son carnet. Après un total de 50 vols et 570 heures, couvrant 4 000 miles (6 437 km), l'avion est donné à la Smithsonian Institution le 8 décembre 1930. | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. | ||||||
| Exemplaires existants |
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| Compléments docs |
SOURCES DOCUMENTAIRES
| Liens WEB | Site : Ace Pilots . Biographie de Frank Hawk. (2009-11-06 CL) Site : On the road with Jeff Bressler . Bio de Frank Hawk - 5 photos. (2009-11-06 CL) Site : 1000 Aircrafts Photos . Note + 1 photo. (2009-11-06 CL) Site : Vintage Sailplane Photos . 12 photos et documents. (2009-11-06 CL) Site : 1000 Aircrafts Photos . Récit du voyage transamérique. (2009-11-06 CL) |
| Livres | Tecnica del Volo a Vela par BARTOCCI, E. & RIGHETTI, M. (1936) [p. XVI, 31, 32, 78. Photos]. |
| Autres sources | Soaring juillet-août 1954, pages 22 et 28. Texte + petite photo. Les Ailes n° 513 16 avril 1931. Raid de Franck HAWK en France. |
MODÈLES RÉDUITS
 Plan Mickael KELLY (USA) |
Fiche n° 599 [Dernière mise à jour : 2024-08-20]
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