Abrial A-02 Vautour

DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol
(ou de design, si seul projet)
1925
Pays France
Designer(s) ABRIAL, Georges
Premier constructeur Ets Louis Peyret, St. Cyr (FR)
Type d'appareil Planeur
Fonction Performance

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure 12.65 m
Longueur 6.25 m
Hauteur--
Allongement--
Surface alaire20 m2
Profil aileRoyer 100
Masse à vide100 kg
Masse maxi180 kg
Charge alaire9 kg/m2
Vitesse mini--
Vitesse maxi--
Finesse maxi16
Taux de chute mini--
Nb sièges1
StructureBois et toile

Pierre Pardoux, après son brevet B (Banne d'Ordanche 1931)
[Vieilles Plumes n° 12 (?)]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)
ConstructeurConstruits
Ets Louis Peyret, St. Cyr (FR)1
Nombre total de constructions1
Infos techniques--
Histoire résuméePlaneur détenteur du record du monde d'altitude, établi le 25 juillet 1925 à Vauville (France) (altitude atteinte 720
m), avec Alfred Auger aux commande. Durant cette compétition, Alfred Auger réalise quatre des meilleures performances
journalières de durée et la totalité de celles d'altitude. Il atteignit son altitude record grâce à un passage du vol
de pente au vol thermique (pour la première fois en France, et la deuxième fois dans le monde). En effet au cours de ce
vol, Auger avait atteint l'altitude maximale que lui permettait la vitesse du vent sur la pente, et s'étant déporté
pour éviter un grain, il avait rencontré une ascendance qu'il ne connaissait pas, mais qui lui permit de s'élever
jusqu'à la base des nuages.
Mais ce vol ne fut pas compris par les scientifiques présents.
A. Auger participera avec son "Vautour" à la première mission officielle de prospection à la Banne d'Ordanche du 24
juin au 8 juillet 1931. Mais en fait lors de ce séjour, il volera avec le "Rapace".
Le planeur sera également présent durant la seconde mission, en août-septembre 1931. Le planeur sera très peu utilisé
(pilote Sendral) durant le mois d'août, mais volera aux mains de plusieurs pilotes le 17 septembre, veille de la fin de
la mission.
Sur la photo, Pierre Pardoux pose pour la postérité le 17 septembre 1931, après avoir réalisé son brevet B sur le
"Vautour" à la Banne d'Ordanche.
PlansLiasse de plans numérisée en vente au GPPA, Espace Air Passion, Angers-Marcé (France)
Liens personnalitésABRIAL de PEGA, Georges (France)
RemarquesDas Segelflug :
- Envergure 12.70 m
- Longueur 6.30 m
- Masse à vide 110 kg
Compléments docs

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEBSite : Les ailes volantes de Charles Fauvel . Mention du nom du planeur. (16/10/2009)
LivresDas Segelflugzeug
par LANGSDORFF, Werner von (1931) [p. 125. 3-vues + specs].
Planeurs au dessus des volcans
par BARNÉRIAS, Jean (2007) [p. 21, 37, 46. une photo].
Vauville, berceau du vol à voile
par LEFILLIÂTRE, Laurent (2002) [p. 198, 199. 2 photos].
Vieilles Plumes n° 12 - Les années 1923 à 1932
par Collectif (2001) [p. 50, 69-74. note + photo + plan 3 vues + specs + compte-rendu d'expériences avec le Vautour].

MODÈLES RÉDUITS

Fiche n° 6 [Dernière mise à jour : 2016-11-24]