Année du premier vol (ou de design, si seul projet)
1930
Pays
France
Designer(s)
BEAU, Ferdinand & DAVID, Jean
Premier constructeur
Ateliers Duvert & Ateliers Savary
Type d'appareil
Planeur
Fonction
Entraînement
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure
12.86 m
Longueur
5.845 m
Hauteur
--
Allongement
--
Surface alaire
13.525 m2
Profil aile
GRAL 16%
Masse à vide
105 kg
Masse maxi
200 kg
Charge alaire
--
Vitesse mini
--
Vitesse maxi
--
Finesse maxi
20
Taux de chute mini
--
Nb sièges
1
Structure
Bois et toile. Bois vernis.
Le GRAL 3 à Rouen-Le Madrillet, en septembre 1930 [photo Jean David, collection Michel Roussel] [via Sylvère Maisse]
AUTRES INFORMATIONS
Constructeur(s)
Constructeur
Construits
Ateliers Duvert & Ateliers Savary Duvert a construit les parties bois et Savary les parties métalliques, sous la directions de Beau et David.
1
Nombre total de constructions
1
Infos techniques
--
Histoire résumée
Le GRAL a commencé la construction de son quatrième planeur durant le deuxième trimestre 1930. Le Gral-3 a été étudié par Ferdinand BEAU et Jean DAVID, ce dernier ayant dessiné les plans. Le Gral-3 encore en construction fut exposé à la foire commerciale de Rouen en juin 1930. En septembre 1930 le Gral-3 était terminé (il devait participer à la Quinzaine de Sens mais ne put arriver à destination à la suite d'un bris de la remorque le transportant !) mais les premiers essais n'eurent lieu qu'à partir du 11 janvier 1931. L'appareil fut détruit lors d'un vol de Ferdinand Beau le 5 avril 1931 (rupture du pied de manche en approche).
Plans
Dossier de calcul complet et plans par Norbert Mosson.