| Infos techniques | Le monoplan Grandin comprend une aile immense en forme de chauve-souris et une queue en éventail. L'appareil, entièrement articulé, est repliable jusqu'à ne plus présenter comme dimensions maxima que 1 m. 20 de largeur et 2 mètres de hauteur. Un manche à balai assure, à lui seul, la direction, le gauchissement des ailes entières et le changement d'incidence. |
| Histoire résumée | Expériences menées lors du congrès de Combegrasse 1922
La première sortie, effectuée le 5 août, consiste en un essai de roulement. Le lieutenant Thoret, ayant ensuite manifesté le désir de mettre au point la machine, prit place sur la selle. Par vent faible, soufflant de 3/4, la chauve-souris, tirée par un câble, décolle des deux roues avant, puis des trois roues. Mais une aile présentant plus d'incidence que l'autre, l'appareil s'incline sur le côté et se couche sur une aile, sans cependant subir le moindre dommage. Plusieurs essais successifs furent faits avec les mêmes résultats. Le siège fut déplacé et avancé.
Le 16 août, par vent de 3 m. 50 à 4 mètres, M. Henry Grandin, montant lui-même l'appareil, fit une nouvelle expérience. Tiré par deux aides, il décolla sur un mètre et franchit 5 mètres avec une stabilité parfaite. Par suite d'une manoeuvre trop brusque du pilote, l'appareil piqua de l'avant ; une roue fut tordue ; l'aile droite, rabotant un talus, se brisa à 2 m. 5o du point d'articulation. Les expériences furent interrompues. |
