DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1977 |
Pays | Allemagne |
Designer(s) | GROB, Burkhard |
Premier constructeur | Grob Aircraft A.G. (DE) |
Type d'appareil | Planeur |
Fonction | Performance |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 15 m |
Longueur | -- |
Hauteur | -- |
Allongement | 18.2 |
Surface alaire | 12.4 m2 |
Profil aile | Eppler E603 |
Masse à vide | 255 kg |
Masse maxi | 450 kg |
Charge alaire | 36.3 kg/m2 |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | 250 km/h |
Finesse maxi | 38 à 105 km/h |
Taux de chute mini | 0.7 m/s |
Nb sièges | 1 |
Ballast | 90 L |
Structure | Composite fibre de verre |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | Profil du stabilisateur horizontal différent de celui de l'Astir CS et fuselage plus fin (le G-104 Speed Astir reprendra le même fuselage (?)). Train rentrant. Empennage en T. Aile inchangée. Egalement disponible avec train fixe et sans ballast (version Club Astir) | ||||||
Histoire résumée | Version de l'Astir CS légèrement modifiée, dont le premier vol est effectué le 26 mars 1977. A à partir de 1980 l'Astir CS 77 sera appelé Grob G-102 Standard Astir II. | ||||||
Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
Liens WEB | Site : Aviations Militaires . . (2018-05-03 CL) Site : Volavoile.net . Note. (2018-05-03 CL) Site : Airliners . Photos. (2018-05-03 CL) Site : Beaufort Gliding Club . Plan 3 vues + specs. (2018-05-03 CL) Site : Wildberger . Photos. (2018-05-03 CL) |
Livres | Sailplanes 1965-2000 par SIMONS, Martin (2005) [p. 90. ]. |
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