DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1989 |
Pays | Allemagne |
Designer(s) | GROB, Burkhard |
Premier constructeur | Grob Aircraft A.G. (DE) |
Type d'appareil | Planeur |
Fonction | Entraînement |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 18 m |
Longueur | 8.12 m |
Hauteur | 1.55 m |
Allongement | 17 |
Surface alaire | 17.5 m2 |
Profil aile | -- |
Masse à vide | -- |
Masse maxi | 600 kg |
Charge alaire | 34.3 kg/m2 |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | 280 km/h |
Finesse maxi | 38 |
Taux de chute mini | -- |
Nb sièges | 2 |
Structure | Composite fibre de verre |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | Empennage en T. | ||||||
Histoire résumée | Successeur du G-103a Twin II à partir de 1989, avec une nouvelle aile à triple trapèzes et une vitesse maximale plus élevée. | ||||||
Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
Liens WEB | Site : Wikipedia . Photo + specs. (2018-05-01 CL) Site : Northern California Soaring Association . Manuel du pilote G-103c Twin III. (2018-05-01 CL) Site : Northern California Soaring Association . Montage et démontage du G-103. (2018-05-01 CL) |
Livres | Pas de livre référencé. |
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