| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1989 |
| Pays | Allemagne |
| Designer(s) | GROB, Burkhard |
| Premier constructeur | Grob Aircraft A.G. (DE) |
| Type d'appareil | Planeur |
| Fonction | Entraînement |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 18 m |
| Longueur | 8.12 m |
| Hauteur | 1.55 m |
| Allongement | 17 |
| Surface alaire | 17.5 m2 |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | -- |
| Masse maxi | 600 kg |
| Charge alaire | 34.3 kg/m2 |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | 280 km/h |
| Finesse maxi | 38 |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 2 |
| Structure | Composite fibre de verre |
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Empennage en T. | ||||||
| Histoire résumée | Successeur du G-103a Twin II à partir de 1989, avec une nouvelle aile à triple trapèzes et une vitesse maximale plus élevée. | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
| Liens WEB | Site : Wikipedia . Photo + specs. (2018-05-01 CL) Site : Northern California Soaring Association . Manuel du pilote G-103c Twin III. (2018-05-01 CL) Site : Northern California Soaring Association . Montage et démontage du G-103. (2018-05-01 CL) |
| Livres | Pas de livre référencé. |
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