Guerchais-Roche GR-70
| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1941 |
| Pays | France |
| Designer(s) | GUERCHAIS, Louis |
| Premier constructeur | Établissements Roche-Aviation, Riom (Auvergne, FR) |
| Type d'appareil | Planeur |
| Fonction | Performance |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 17 m |
| Longueur | 7.85 m |
| Hauteur | 2.2 m |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | 17 m2 |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | 250 kg |
| Masse maxi | 345 kg |
| Charge alaire | 20 kg/m2 |
| Vitesse mini | 50 km/h |
| Vitesse maxi | 275 km/h |
| Finesse maxi | 29.4 |
| Taux de chute mini | 0.63 m/s |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Bois et toile. |
AUTRES INFORMATIONS
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Couples du fuselage de forme elliptique. Ailes en mouette. | ||||||
| Histoire résumée | Reprise par GUERCHAIS en 1942 d'un projet de 1938. Des vols d'évaluation officiels eurent lieu durant le deuxième semestre 1942, stoppés par l'invasion de la zone libre par les troupes allemandes. Le prototype GR-70 c/n 01 fut testé et suite à des essais un agrandissement de la dérive fut décidé, pour une meilleure stabilité sur le roulis induit. Suite à cette modification, le GR-70 devint le GR-71. Des essais en soufflerie confirmèrent le bien fondé de la modification, et le GR-71 fut rebaptisé GR-70 n° 02 ! Le prototype n° 1 stocké au Centre régional de l'Air de Clermont-Ferrand est emporté par les allemands le 25 novembre 1943. L'évaluation des performances sera reprise en juillet 1945 avec le prototype n° 2. Mais l'appareil est détruit par rupture des ailes le 14 décembre 1945 lors d'un essai de survitesse à 212 km/h au centre d'essais en vol de Brétigny (FR), tuant le pilote FORTIN. | ||||||
| Liens personnalités | GUERCHAIS, Louis (France) | ||||||
| Compléments docs |
SOURCES DOCUMENTAIRES
| Liens WEB | Site : Forum Rétroplane . Divers documents. (2010-02-01 CL) Site : Scale Soaring UK . Texte + photos + plan 3 vues + specs. (2014-01-09 CL) |
| Livres | Vieilles Plumes n° 9 - Le vol à voile sous l'État français (1ière partie) par LERAT, Jacques & MARCEAU, Jacques (1998) [p. 24 + 64 - 68. Texte + 3-vues + dessin + photo]. |
| Autres sources | * Vols d'essais - Le centre d'essais en vol de 1945 à 1960, par J.-C. Fayer, p 28. Note + photo. * Les Ailes n° 1004, 14.04.1945, texte + plan 3-vues * Les Ailes, n° 1042, 5 janvier 1946. Récit de l'accident. * "AIR SPORT" N° 10 (mai 1942). Ce planeur avait été exposé sur le balcon en corbeille du grand hall du Casino de Vichy, lors de la "Semaine de l'Aviation", pour l'Exposition de l'Air inaugurée le 5 avril 1942. (le planeur était "posé comme un oiseau", avec une aile, le fuselage et les empennages débordant sur le hall...) [via Claude Visse]1045, Specs + petit plan 3 vues Guerchais Roche 71, par Pascal Broc, Lettre d'Information Dédale n° 139, printemps 2025. Note sur le GR-71. |
MODÈLES RÉDUITS
 Plan Marc HECQUET (FR) |
Fiche n° 679 [Dernière mise à jour : 2025-04-26]
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