NSDFK Helios

Autre nom (ou nom en langue originelle) : Berlin HFS Helios
DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol
(ou de design, si seul projet)		 1934
Pays Allemagne
Designer(s) KENSCHE, Heinz
Premier constructeur NSDFK Ortsgruppe Berlin
Type d'appareil Planeur
Fonction Performance

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure 14 m
Longueur 5.6 m
Hauteur 1.49 m
Allongement14
Surface alaire14 m2
Profil aileEmplanture Göttingen 549, milieu Göttingen 682, saumon NACA M1
Masse à vide116 kg
Masse maxi201 kg
Charge alaire14.35 kg/m2
Vitesse mini--
Vitesse maxi--
Finesse maxi23 à 72 km/h
Taux de chute mini0.8 m/s à 60 km/h
Nb sièges1
StructureFuselage en tubes d'acier soudés et entoilé. Ailes et empennage bois et toile

[Sailplanes 1920-1945, Simons 2000]
[dessin Michel Blanchard]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)
ConstructeurConstruits
NSDFK Ortsgruppe Berlin--
Nombre total de constructions--
Infos techniquesCe petit planeur présentait un certain nombre d'innovations. L'aile en mouette et avec une flèche était en bois, mais les ailerons (à fente) avait une structure en duralumin. Il n'y avait ni volets ni aérofreins. Le fuselage était en tubes d'acier soudés et entoilé. Le siège du pilote était juste en avant du longeron principal. La verrière fermée était formée de panneaux de plastique transparent cousus sur l'armature avec des lanières de cuir. La vue à l'extérieur était très limitée.
Histoire résuméeCe planeur fut dessiné et construit dans l'urgence par un groupe de jeunes berlinois, afin de participer au Concours de la Rhön 1934. Pendant la compétition, l'Helios, piloté par Heinz KENSCHE, l'un des membres du groupe, fut classé dans la catégorie Junior. La plupart des pilotes de cette catégorie volaient sur Grünau Baby, mais il y avait aussi quelques Rhönbussard et Condor, et la première aile volante Horten, la H-1 (qui ne réalisa qu'un seul vol comptabilisé). Le groupe de Berlin fut satisfait de leur résultat : ils avaient réussi à construire un petit planeur bon marché en quelques semaines et à le faire voler.
(En 1937, Heins Kensche fut le membre allemand du jury pour la sélection du planeur olympique).
Liens personnalitésKENSCHE, Heinz (Allemagne)
Compléments docs

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEBSite : UIUC Applied Aerodynamics Group's . Göttingen 549 airfoil. (2009-12-05)
Site : UIUC Applied Aerodynamics Group's . Göttingen 549 fichier DAT. (2009-12-05)
LivresFlugzeug-Typenbuch 1944
par SCHNEIDER, Helmut (1944) [p. 316. Photo + specs].
Sailplanes 1920-1945
par SIMONS, Martin (2001) [p. 136, 137, 139. Note + 2 photos + plan 3 vues + specs].

MODÈLES RÉDUITS

Fiche n° 694 [Dernière mise à jour : 2018-09-27]