| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1968 |
| Pays | Canada |
| Designer(s) | KASPRZYK, Witold |
| Premier constructeur | KASPRZYK, Witold [alias KASPER Vitold] (USA) |
| Type d'appareil | Aile volante |
| Fonction | Expérimental |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 14.94 m |
| Longueur | 3.68 m |
| Hauteur | 1.52 m |
| Allongement | 15 |
| Surface alaire | 15.33 m2 |
| Profil aile | Emplanture : NACA 8-H-12 ; saumon : NACA 8-H-12 mod. |
| Masse à vide | 181 kg |
| Masse maxi | 295 kg |
| Charge alaire | 19.2 kg/m2 |
| Vitesse mini | 64 km/h |
| Vitesse maxi | 208 km/h |
| Finesse maxi | 44 à 96 km/h |
| Taux de chute mini | 0.61 m/s à 87 km/h |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Bois et toile |
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Par rapport au BKB-1A, l'envergure a été augmentée, et la corde aérodynamique moyenne réduite à 0,99 m [la corde moyenne du BKB-1A était de 1,22 m]. L'allongement de 15 et l'amincissement du fuselage ayant permis d'obtenir une finesse de 44. | ||||||
| Histoire résumée | Witold KASPRZYK a commencé la construction du Bekas N en 1965 et le premier vol a eu lieu le 12 avril 1968. C'est une évolution du BKB-1A. Cette aile est connue sous le nom de Bekas N : N pour "Narrow", se rapportant à la corde moyenne plus petite que celle du BKB-1A. | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. | ||||||
| Remarques | KASPRZYK Witold = KASPER Vitold (ou KASPERSKI Vitold) |
| Liens WEB | Site : Site de Günther Hennig . 9 photos + specs. (2009-10-30 CL) Site : 100 Jahre Nuflügel /A century of flying wings de Klaus Niegratschka . Une photo. (2009-10-30 CL) Site : Nuricom (Klaus Niegratschka) . Plan 3 vues. (2011-04-12 CL) Site : Koendu . N1853 : 6 photos. (2015-05-19 CL) Site : Koendu . Texte + specs. (2015-05-23 CL) Site : Koendu . Article : Flight testing the Bekas N, Witold Kasper, Soaring 11/1969.. (2015-05-23 CL) Site : Flying TV . Vidéo BKB-1, BKB-1A et Bekas N. (2015-05-23 CL) |
| Livres | Szybowce Berogonowe SZD par MURAWSKI, Tomasz (2015) [p. 22-27. Texte + 6 photos + plan 3 vues + specs]. |
| Autres sources | Flight testing the Bekas N, Witold KASPER, Soaring november 1969. Texte + specs BKB-1 et BKB-1A. |
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