Emelyanov KIM-3 Stakhanovets

Autre nom (ou nom en langue originelle) : Емельянова КИМ-3 Стахановец
DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol
(ou de design, si seul projet)		 1936
Pays URSS
Designer(s) EMELYANOV, V. I.
Premier constructeur
Type d'appareil Planeur
Fonction --

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure 20.2 m
Longueur 8.1 m
Hauteur--
Allongement17.8
Surface alaire23 m2
Profil aileemplanture : CAGI R-III 17% mi-aile : CAGI R-III 15%
Masse à vide294 kg
Masse maxi454 kg
Charge alaire19.8 kg/m2
Vitesse mini--
Vitesse maxi--
Finesse maxi26
Taux de chute mini0.65 m/s
Nb sièges2
StructureFuselage tout bois. Aile structure bois entoilée.

[Entsiklopediia Planery Rossii]
[Plan 3 vues, Norbert Mosson via Rétroplane]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)
ConstructeurConstruits
--
Nombre total de constructions--
Infos techniquesFlèche inverse prononcée. Planeur équipé de doubles commandes.
Aile trapézoïdale avec une forte flèche inverse, qui permet d'abaisser la vitesse de décrochage des saumons sans avoir recours à un vrillage. Autre avantge : on obtient une très bonne visibilité en place arrière. Les bouts d'ailes ont été inclinés pour la protection contre les dommages lors de l'atterrissage et le décollage. Fuselage de type monocoque.
Verrières en celluloïd avec fenêtres coulissantes et équipement pour le vol de nuit et sans visibilité. Le planeur avait des phares, fonctionnant sur batterie, et était équipé d'une radio avec haut-parleur. Derrière le second pilote un coffre de 10 à 15 kg de charge.
Histoire résuméePlaneur biplace de performance, conception de V. I. Emelyanov, sur la base de sont précédent planeur le KIM-2 (?).
Autorisé à voler dans des conditions météorologiques défavorables et possibilités de vol en remorque derrière avion.
Le Stakhanovets piloté par M. Ilchenko a été titulaire de quatre records de distance en catégorie biplace, établis en 1938 et 1939 (407 km). Il a aussi gagné le XIIe concours de Crimée en 1937 (All-planeur XII) en 1937, en catégorie biplace.
En Novembre 1936, le planeur a été présenté au 15e Salon International de l'Air à Paris.
Liens personnalités Pas de personnalité associée.
Compléments docs

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEBSite : Forum Rétroplane . Demandes d'infos. (2009-11-12 CL)
Site : Scale Soaring UK . Photos modèle de William Hoek (Afrique du Sud). (2011-01-25 CL)
Site : Scale Soaring UK . Monographie de Vincent Cockett. 3 photos.. (2011-01-25 CL)
Site : Scale Soaring UK . Note + plan 3 vues + specs. (2012-04-23 CL)
LivresAtlas konstruksiy planerov
par SHUSHURIN W. (1938) [p. 16, 17, 21, 64. Texte + plan 3 vues].
Entsiklopediia Planery Rossii
par KRASILSHCHIKOV, A. P. (2005) [p. 147, 149, 170, 176, 188, 329. Note + 1 photo + plan 3 vues + specs].
Sailplanes 1920-1945
par SIMONS, Martin (2001) [p. 246, 249. Note + plan 3 vues].
Autres sourcesSoaring, décembre 1938, page 12. Note + plan 3 vues + specs.

MODÈLES RÉDUITS

Fiche n° 765 [Dernière mise à jour : 2011-04-26]