Klemm L-17

DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol
(ou de design, si seul projet)
1925
Pays Allemagne
Designer(s) KLEMM, Hanns
Premier constructeur
Type d'appareil Motoplaneur
Fonction Expérimental

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure--
Longueur--
Hauteur--
Allongement--
Surface alaire--
Profil aile--
Masse à vide--
Masse maxi--
Charge alaire--
Vitesse mini--
Vitesse maxi--
Finesse maxi
Taux de chute mini--
Nb sièges1
StructureBois et toile

Hanns Klemm devant le L-17 [via ]
[Pas de plan 3 vues connu]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)
ConstructeurConstruits
--
Nombre total de constructions--
Infos techniquesAile parasol.
Moteur Harley-Davidson 12,5 CV (comme la version motorisée du L-15).
Histoire résuméeAppareil expérimental dessiné par Hanns KLEMM, cherchant à améliorer les qualités du L-15. L'appareil pouvait être utilisé en planeur pur.
Liens personnalitésKLEMM, Hanns (Allemagne)
RemarquesModèle réduit : Klemm L-17 de Roger Burri (Site Jivaro : http://www.jivaro-models.org/klemm_17/page_klemm17.html)

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEBSite : Harleysons Homepage . Page des moteurs Harley Davidson utilisés sur des avions légers. (2012-07-16 CL)
Site : SOS Eisberg . Une photo. (2012-07-16 CL)
Site : SOS Eisberg . Histoire des appareils Klemm.. (2012-07-16 CL)
LivresPas de livre référencé.

MODÈLES RÉDUITS

Pas de plan ou kit référencé.
Fiche n° 766 [Dernière mise à jour : 2015-03-28]