DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1923 |
Pays | Pologne |
Designer(s) | TUŁACZ, Piotr |
Premier constructeur | TULACZ, Piotr |
Type d'appareil | Planeur |
Fonction | Expérimental |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 11.8 m |
Longueur | 6.09 m |
Hauteur | 1.4 m |
Allongement | 8.5 |
Surface alaire | 16.3 m2 |
Profil aile | -- |
Masse à vide | 98 kg |
Masse maxi | 168 kg |
Charge alaire | 10.3 kg/m2 |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | -- |
Finesse maxi | |
Taux de chute mini | -- |
Nb sièges | 1 |
Structure | Bois et toile |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | -- | ||||||
Histoire résumée | Un design de l'ingénieur Piotr TUŁACZ (qui travaillait à la nouvelle usine d'aviation (Werk Samolot) à Poznań). L'objectif était de construire un planeur pour la première compétition de vol sans moteur polonaise à Bialka à Nowy Targ (23/08.au 13/09/1923). Les commandes comportaient un gauchissement des ailes et un stabilisateur horizontal. Le premier vol (pilote Franciszek Wiedeń, de Poznań) a eu lieu le 9/9 et a duré 7 à 8 secondes, terminé par un accident au cours duquel le pilote a été blessé. Il est très probable que si le concepteur avait construit un système de contrôle normal, l'appareil aurait été l'un des meilleurs du concours. | ||||||
Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
Liens WEB | Site : Site de Piotr Piechowski . Note + 1 photo + plan 3 vues + specs. (2009-10-29 CL) |
Livres | Pierwsze Polskie Szybowce Sportowe 1923-1925 par GLASS, Andrzej (2017) [p. 27-29. Texte + 2 photos + plan 3 vues + specs]. Polskie konstrukcje lotnicze, Tom I par GLASS, Andrzej (2004) [p. 383-384. Texte + 1 photo + plan 3 vues + specs]. |
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