| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1991 |
| Pays | Pologne |
| Designer(s) | -- |
| Premier constructeur | |
| Type d'appareil | Planeur |
| Fonction | -- |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | -- |
| Longueur | -- |
| Hauteur | -- |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | -- |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | -- |
| Masse maxi | -- |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | -- |
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | -- | ||||||
| Histoire résumée | The Swift, which first flew in 1991, was designed as a sailplane for contest aerobatics (about 10 g). It has optional wingtip extensions which increase the span to 15.0 m./ 49.2 ft. The main wheel is retractable. Approach control is by top surface Schempp-Hirth type airbrakes. | ||||||
| Liens personnalités | MARGAŃSKI, Edward (Pologne) |
| Liens WEB | Pas de site référencé. |
| Livres | Sailplanes 1965-2000 par SIMONS, Martin (2005) [p. 195. ]. |
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