DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1964 |
Pays | Italie |
Designer(s) | MORELLI, Alberto & MORELLI, Piero |
Premier constructeur | Avionautica Rio, Italia |
Type d'appareil | Planeur |
Fonction | Entraînement |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 18.15 m |
Longueur | 7.6 m |
Hauteur | 1.96 m |
Allongement | 19 |
Surface alaire | 17.5 m2 |
Profil aile | -- |
Masse à vide | 345 kg |
Masse maxi | 570 kg |
Charge alaire | 32.6 kg/m2 |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | 225 km/h |
Finesse maxi | 30 à 80 km/h |
Taux de chute mini | 0.65 m/s à 70 km/h |
Nb sièges | 2 |
Structure | Bois et toile |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | Développement biplace du monoplace Aer-Pegaso M-100S construit pas le centre de vol à voile de l'école Polytechnique de Turin (CVT). L'envergure à été augmentée à 18.15 mètres et le planeur est équipé d'une roue fixe, d'un patin du nez, d'aérofrein à palettes rotatives similaires à celles du M-100S, et de sièges côte à côte décalés. | ||||||||
Histoire résumée | Le M-200 fit son premier vol le 4 mai 1964. Le 1er appareil de série fit son premier vol en septembre 1954 La société Carman basée à Moulins (France) acquit la licence et construisit cet appareil en série. | ||||||||
Liens personnalités | MORELLI, Alberto (Italie) MORELLI, Piero (Italie) | ||||||||
Compléments docs |
Liens WEB | Site : CSVVA - Centro Studi Volo a Vela Alpino di Varese . Note + 3 photos + plan 3 vues + specs. (2016-03-05 CL) Site : Carmam M-200 Foehn . Histoire + photos + restauration. (2010-03-24 CL) |
Livres | Aerotyp Segelflugzeuge par SCHMIDT, Heinz A. F. (1969) [p. 64-65. Photo + 3-vues + specs]. Alianti italiani par PAJNO, Vittorio (2000) [p. 268-269, 276. Note + 1 photo + plan 3 vues + specs]. Alianti Italiani d'Epoca par PEDRIELLI, Vincenzo (2011) [p. 147-150. Texte + 8 photos + plan 3 vues + specs]. Sailplanes 1945-1965 par SIMONS, Martin (2001) [p. 215. ]. |
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