DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1929 |
Pays | Italie |
Designer(s) | TEICHFUSS, Luigi Federico |
Premier constructeur | Regia Aeronautica, Pavullo |
Type d'appareil | Planeur |
Fonction | Initiation |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 12.5 m |
Longueur | -- |
Hauteur | -- |
Allongement | -- |
Surface alaire | 12.6 m2 |
Profil aile | -- |
Masse à vide | 145 kg |
Masse maxi | 220 kg |
Charge alaire | 12.6 kg/m2 |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | -- |
Finesse maxi | |
Taux de chute mini | -- |
Nb sièges | 1 |
Structure | Bois et toile. |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | Planeur dérivé du Zögling, avec une envergure plus grande. Fuselage poutre caréné. Précurseur du Balilla. | ||||||
Histoire résumée | On n'a que très peu d'informations sur ce planeur. On sait seulement qu'il a été testé en remorquage par un avion Aviatik (ainsi que le Gabbiano). | ||||||
Liens personnalités | Pas de personnalité associée. | ||||||
Remarques | Il ne reste aujourd'hui ni photo ni dessin de cette machine. |
Liens WEB | Pas de site référencé. |
Livres | Ali Misteriose par RINALDI, Rino (1994) [p. 121-122, 168. Texte + specs]. Alianti italiani par PAJNO, Vittorio (2000) [p. 86. Note]. Alianti Italiani d'Epoca par PEDRIELLI, Vincenzo (2011) [p. 32-33. Note + photo + plan 3 vues + specs]. |
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