| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1992 |
| Pays | USA |
| Designer(s) | OLANSKY |
| Premier constructeur | ProFe, Nové Město nad Metují (CZ) |
| Type d'appareil | Ultra-léger Motoplaneur |
| Fonction | Expérimental |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 12 m |
| Longueur | 6 m |
| Hauteur | -- |
| Allongement | 18 |
| Surface alaire | 10.3 m2 |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | 113 kg |
| Masse maxi | 213 kg |
| Charge alaire | 20.7 kg/m2 |
| Vitesse mini | 29 km/h |
| Vitesse maxi | 129 km/h |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Structure aluminium, fibre de verre et toile. |
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Empennage en V. Moteur Trabant 24 CV (18 kW), réservoir de 19 L. Hélice bipale en bois. | ||||||
| Histoire résumée | Le premier appareil de la série des Straton fut le Mini Straton D-7, dessiné en 1988 et qui fit son apparition aux US AirVenture de 1992. Il fut suivi du Straton D-8, version améliorée monoplane, et du Straton D-8 Moby Dick, version biplace. Le D-8 fut construit aussi par Aero Dovron (à vérifier). | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
| Liens WEB | Site : YouTube . Vidéo décollage/atterrissage. (2013-11-06 CL) |
| Livres | Pas de livre référencé. |
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