Classification des modes de propulsion que nous avons adoptée
"THERMIQUE"
Appareils équipés d'un moteur thermique consommant de l'essence ou du kérosène : moteur à explosion ou réacteur, ou encore moteur fusée à poudre.
* THERMIQUE - Moteur frontal
Le groupe motopropulseur est monté dans le nez de l'appareil. L'hélice est de fait tractive.
* THERMIQUE - Propulsif
Le groupe motopropulseur est monté de telle sorte que l'hélice soit propulsive. Le moteur peut être soit dans le fuselage, soit au BF des ailes
L'hélice peut être déportée tout à l'arrière
* THERMIQUE - Multimoteur
Motoplaneur équipé de deux moteurs thermiques (ou plus). Les hélices peuvent être tractives ou propulsives.
* THERMIQUE - En pylône
Moteur à explosion monté sur un pylône, fixe ou rétractable. Hélice tractrice ou propulsive.
Ce n'est pas le cas le plus fréquent mais le pylône peut être à l'avant ou à l'arrière du fuselage.
* THERMIQUE - Réacteur
Le moteur est un mini réacteur (mini-jet) monté sur un pylône fixe ou rétractable.
Les appareils à pulsoréacteurs ou fusées à poudre peu nombreux sont placés dans cette catégorie.
* THERMIQUE - Turbine
Le moteur thermique entraîne une hélice carénée et est installé soit dans le fuselage soit en pylône.
"ELECTRIQUE"
Appareil par une hélice entraînée par un moteur électrique.
* ELECTRIQUE - FES
* ELECTRIQUE - Propulsif
Le groupe motopropulseur est monté de telle sorte que l'hélice soit propulsive. Le moteur peut être soit dans le fuselage soit au BF des ailes.
* ELECTRIQUE - En pylône
Moteur électrique monté sur un pylône, fixe ou rétractable. L'hélice peut être tractive ou propulsive.
* ELECTRIQUE - Multimoteur
Appareil équipé de deux moteurs électriques, ou plus. Les hélices peut être tractives ou propulsives.
* ELECTRIQUE "SOLAIRE"
Appareil équipé de cellules photovoltaïques rechargeant les batteries de propulsion.
* ELECTRIQUE - Solaire - FES
* ELECTRIQUE - Solaire - Propulsif
* ELECTRIQUE - Solaire - En pylône
"MUSCULAIRE"
Appareil dont l'hélice est mue par la force musculaire du pilote (généralement par pédalage).