Fiche bibliographique n° 375

Titre Vom Gleitflug zum Segelflug
Sous-titre Flugstudien auf Grund zahlreicher
Sous-titre Versuche und Messungen
Collection Volkmann's Bibiothek für Flugwesen
Auteur LILIENTHAL, Gustav
Année de publication 1923
Édition
Langue allemand
ÉditeurC.J.E. Volkmann Nachf. G.m.b.H.
Charlottenburg 2
Berlin
PaysAllemagne
Format
Nombre de pages 159
Sommaire Vorwort
Das Endziel der Flugforschung
Der erste Gleitflug
Die ersten Luftwiderstandsmessungen
- Die gewölbten Flügel
- Die biologische Entwicklung
Der Gleitflug, die einfachste Flugart der Tiere
- Der Urvogel
- Der Vortrieb der Schwungfedern
- Fliegende Fische
- Der aktive Flug der Flugsaurier und Käfer
- Die Grenze des Flugvermögens
- Der Ruderflug der Flugechsen
Die Entwicklung zum Vogel
- Die Umbildung des Schwanzes
- Die Daumen
Die Entwicklung der Segler
- Ausdauer und Ermüdung der Vögel
- Segler und Nichtsegler
Unvollkommenheit des Maschinenfluges
Der neue Anfang zur Weiterentwicklung des Menschenfluges
- Die Rhönflüge
- Unzulänglichkeit der Bergabhänge
- Der weite Gleitflug
- Hardt's Kreisen am Abhang
- Die Rhönsieger
- Die Ursache der Rhönerfolge
- Das topfenförmig verdickte Profil
- Der Hangwind
- Die grosse Tragwirkung der dicken Fläche
Die Kraftquelle für den Segelflug
- Die Messung des Auftriebs
- Das Suchen nach einer Verstärkung des Windauftriebs
- Auftriebsmessung mit dünnen und dicken Fläches
- Das Diagramm des Auftriebs
- Auftriebsdiagramm des Seewindes
Die Flügform der Segler
Nichtbeachtung der Messungen durch die Flugzeug-Industrie
- Wettflüge in England
Die Normaldruckmessung
Die Arbeitsberechnung des Windauftriebs
- Überschuss der Tragwirkung des Windes
- Berechnung der Windarbeit bei den Rhönflügen
Der Segelfug der Vögel
- Der Flugder Fregattvögel
- Stromlinien-Untersuchung unter vogelartigem Profil
- Die Entdeckung des Widderhornwirbels
- Messung des Wirbeldruckes
- Die Seitliche Strömung
- Das Vogelmodell
- Verstärkung der Wirbelbildung bei negativem Anstellwinkel
- Die Besteitigung des Rückwärtsdruckes
- Der Vortrieb des Flügelmitte
- Aufrauhung der Flügelunterseite
Versuche in Deutschland, Versuchsstation in Sahlenburg
- Versuche mit Vogelmodell in freiem Wind
Die Station Altwarp
- Versuche mit verschieddenen Profilformen
- Messung des Auftriebs am Vogelmodell
- Bestimmung des Druckzentrums
- Auftriebmessung an Flächen
- Veränderlichkeit der Vortriebmessung
- Schwierigkeit der Vortriebmessung
- Das seltliche Gleichgewicht
Fortsetzung der Versuche in Altwarp
- Messapparat zur Feststellung der resultierenden Druckrichtung
- Die Richtung der Resultierenden
- Der nachgewiesene Vorwärtszug
- Grosses Vogelmodell mit starken Auftrieb
Das Segel, die doppelte Höhlung der Breitflügler
- Behinderung der Versuchsarbeiten
- Vergliech des Auftriebs zum Normaldruck am grossen Modell
Anderweitige Bestätigung der Wirbelbildung
Beendigung der Versuche
Künstliche Flächen als Ersatz der Vogelflügel
Nutzen der Segelfähigkeit
- Segelflug mit Hilfsmotor
- Schraube oder Flügelschlag
- Vorteil des Flügelschlags
Vergleich des Grösse une Richtung des Luftwiderstandes auf wagerecht gelagerte Flächen
- Die Aussichten für den Schlagflügelapparat
Schlusswort
Résumé
Genre Techniques et Construction & Théorie du vol
Possesseur(s)Jean-Marie M.
Remarques

Personnalités citées

Pas de personnalité référencée

Planeurs cités

Les planeurs cités dans cet ouvrage (1 machines) sont les suivants :

Nom du planeurInformations
Lilienthal 18962 photos (p. 46-47)

Fiche n° 375 [Dernière mise à jour : 2013-10-30]