Lilienthal 1896
| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1896 |
| Pays | Allemagne |
| Designer(s) | LILIENTHAL, Otto |
| Premier constructeur | LILIENTHAL, Otto |
| Type d'appareil | Hyper-léger |
| Fonction | Expérimental |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | -- |
| Longueur | -- |
| Hauteur | -- |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | -- |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | -- |
| Masse maxi | -- |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Bois et toile |
AUTRES INFORMATIONS
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | -- | ||||||
| Histoire résumée | -- | ||||||
| Liens personnalités | LILIENTHAL, Otto (Allemagne) |
SOURCES DOCUMENTAIRES
| Liens WEB | Pas de site référencé. |
| Livres | Der Gleit- und Segelflugzeugbau par GYMNICH, Alfried (1925) [p. 40. Photo]. Locomotive to Aeromotive par SHORT, Simine (2011) [p. 209-211. Texte]. Vom Gleitflug zum Segelflug par LILIENTHAL, Gustav (1923) [p. 46-47. 2 photos]. |
MODÈLES RÉDUITS
| Pas de plan ou kit référencé. |
Fiche n° 2578 [Dernière mise à jour : 2018-03-31]
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