Slingsby T-04 Falcon 3
| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1935 |
| Pays | Angleterre |
| Designer(s) | Slingsby Sailplanes Ltd |
| Premier constructeur | Slingsby Sailplanes, Kirbymoorside Scarborough (Angleterre) |
| Type d'appareil | Planeur - Monoplan |
| Mode de propulsion | -- |
| Fonction | Entraînement |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 17.69 m |
| Longueur | 6.74 m |
| Hauteur | -- |
| Allongement | 11.8 |
| Surface alaire | 15.33 m2 |
| Profil principal | Image profil manquante |
| Profil - Remarques | Göttingen 535 modifié (enplanture) symétrique (saumon) |
| Masse à vide | 227 kg |
| Masse maxi | 407 kg |
| Charge alaire | 14.74 kg/m2 |
| Vitesse mini | 45 km/h |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | 20 |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 2 |
| Structure | -- |
AUTRES INFORMATIONS
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Biplace côte à côte. Aile parasol. Ni volets ni aérofreins. | ||||||
| Histoire résumée | Premier vol à Sutton Bank, Yorkshire, le 21 avril 1935. Le planeur biplace Flacon III fut développé à partir du planeur monoplace Falken de Lippisch. Le prix en 1939 était de 220 £. | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée |
SOURCES DOCUMENTAIRES
| Liens WEB | Pas de site référencé. |
| Livres | British Gliders and Sailplanes 1922-1970 par ELLISON, Norman (1971) [p. 24, 36, 174, 255. Note + plan 3 vues + specs]. Der Segelflug im Wettbewerb der Völker par ZUERL, Hubert (1941) [p. 96, 101, 102. 1 photo + mention]. Sailplanes 1920-1945 par SIMONS, Martin (2001) [p. 168. 1 photo + mention]. Slingsby Sailplanes par SIMONS, Martin (1996) [p. 27-29. ]. |
MODÈLES RÉDUITS
| Pas de plan ou kit référencé. |
Fiche n° 1375 [Dernière mise à jour : 2011-02-18] Team J2mcL © 2003 -