| Constructeur(s) | | Constructeur | Construits | | Glasflügel (DE) | -- | | Nombre total de constructions | -- |
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| Infos techniques | C'est suite aux changements de règlement de la Classe Standard qu'en 1969, Glasflügel proposa le H-201B. Il est équipé d'une roue rétractable et en option d'un réservoir d'eau de 50 L (un réservoir de 25 L dans chaque aile, en avant du longeron. D'autres améliorations ont été apportées à cette version B : surface des aérofreins agrandie, stabilisateur horizontal plus grand pour un meilleur comportement à basse vitesse, noyaux d'aile en sandwich mousse de PVC (à la place du balsa) pour améliorer la précision du profil et la longévité. La masse totale est augmentée, ainsi que la vitesse maximale. |
| Histoire résumée | -- |
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée |
| Exemplaires existants |  | Immatriculé : F-AZLU (En état de vol), localisation : Chauvigny (FR) | | | Immatriculé : OK-7189 (En état de vol), localisation : Frydlant / Ostravica ( LKFR ) , (CZ) |
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