DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1939 |
Pays | Pologne |
Designer(s) | CZERWIŃSKI, Wacław |
Premier constructeur | |
Type d'appareil | Planeur |
Fonction | Performance |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 19 m |
Longueur | 7.32 m |
Hauteur | 1.65 m |
Allongement | 18.7 |
Surface alaire | 19.3 m2 |
Profil aile | -- |
Masse à vide | 260 kg |
Masse maxi | 350 kg |
Charge alaire | 18.1 kg/m2 |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | 300 km/h |
Finesse maxi | 29.5 à 76 km/h |
Taux de chute mini | 0.65 m/s à 58 km/h |
Nb sièges | 1 |
Structure | Bois et toile |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | -- | ||||||
Histoire résumée | Premier vol le 18 mai 1939. 1937 hat Ing. Waclaw Czerwinski die Arbeit über das Nachfolgermodell der PWS-101 angefangen. Der daraus entstandene Segler hatte aber wenige Ähnlichkeiten mit dem Vorgänger. Der PWS-102 "Rekin" war der modernste polnische Hochleistungssegler der Vorkriegszeit. Nach der Erprobung des Prototyps hat man eine Verglasung der Kabine und die Querruder modernisiert und so ist der Segler unter der Bezeichnung PWS-102 bis "Rekin" in den nächsten 2 Exemplaren gebaut worden. Die beiden Exemplare und der Prototyp der nach Lwow gebracht wurde, sind nach dem Ausbruch des Krieges von den Sowjets übernommen und nach Moskau transportiert worden. Der PSW-102 "Rekin" ist der erste polnische Segler der eine automatische Kupplung der Ruderanlenkung hatte. | ||||||
Liens personnalités | CZERWIŃSKI, Wacław (Pologne) |
Liens WEB | Site : Site de Piotr Piechowski . Note + 3 photos + plan 3 vues + specs. (2009-10-30 CL) Site : Site de Martin Simons . Les planeurs dessinés par W. Czerwinski. (2012-10-07 CL) |
Livres | Polskie konstrukcje lotnicze, Tom III par GLASS, Andrzej (2008) [p. 257. ]. Sailplanes 1920-1945 par SIMONS, Martin (2001) [p. 215, 217. Note + plan 3 vues]. Szybowce Wyczynowe Czerwińskiego par GLASS, Andrzej (2017) [p. 106-114. Texte + 5 photos + plan 3 vues + specs]. |
Autres sources | Two polish sailplanes, par W. Czerwinski, Aeronautics, juillet 1947, p 57-60. PWS-101 et PWS-102. Texte + dessins + plan 3 vues + specs. |
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