| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1936 |
| Pays | Pologne |
| Designer(s) | KOCJAN, Antoni & GRZESZCZYK, Szczepan |
| Premier constructeur | |
| Type d'appareil | Planeur |
| Fonction | Performance |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 17 m |
| Longueur | 7.3 m |
| Hauteur | 1.95 m |
| Allongement | 14.1 |
| Surface alaire | 20.5 m2 |
| Profil aile | IAW |
| Masse à vide | 190 kg |
| Masse maxi | 365 kg |
| Charge alaire | 17.4 kg/m2 |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | 25.6 à 56 km/h |
| Taux de chute mini | 0.61 m/s à 48 km/h |
| Nb sièges | 2 |
| Structure | Bois et toile |
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Ailes en mouette. | ||||||
| Histoire résumée | Le "Mewa" a été dessiné par les deux meilleurs designers polonais d'avant-guerre, Antonio KOCJAN et Szczepan GRZESZCZYK. Ce fut le premier biplace polonais de haute performance. Les modifications de la version de série, par rapport au prototype, ont été minimes : allongement de la verrière et aérodynamique améliorée. Avec les "Mewa" deux records polonais ont été battus : distance de 302 km et durée de vol de 11 heures et 2 minutes. Le "Mewa" a été construit sous licence en Estonie et en Yougoslavie. Un total de cinq unités ont été construites en Pologne jusqu'à l'éclatement de la guerre. | ||||||
| Liens personnalités | GRZESZCZYK, Szczepan (Pologne) KOCJAN, Antoni (Pologne) | ||||||
| Compléments docs |
| Liens WEB | Site : Site de Piotr Piechowski . Note + 3 photos + plan 3 vues + specs. (2009-11-01 CL) |
| Livres | Antoni Kocjan : szybowce i walka z bronią V par GLASS, Andrzej (2002) [p. 170-171. Note + photo + plan 3 vues + specs]. Szczepan Grzeszczyk - pilot i konstruktor par GLASS, Andrzej (2017) [p. 97-104. Texte + 9 photos + plan 3 vues + specs]. |
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