DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1959 |
Pays | Allemagne |
Designer(s) | HORTEN, Reimar |
Premier constructeur | KIRSCHSIEPER, Walter (modifications) |
Type d'appareil | Aile volante Motoplaneur |
Fonction | Expérimental |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 18 m |
Longueur | -- |
Hauteur | -- |
Allongement | -- |
Surface alaire | -- |
Profil aile | -- |
Masse à vide | -- |
Masse maxi | -- |
Charge alaire | -- |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | -- |
Finesse maxi | |
Taux de chute mini | -- |
Nb sièges | 1 |
Structure | -- |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | Moteur Continental de 65 CV. | ||||||
Histoire résumée | Une Horten XVc (ou I.Ae. 41 Urubu dessinée en Argentine par Reimar Horten) a été construite à Tübingen (Allemagne) et a volé le 20 mai 1952. Elle était immatriculée D-9003. Elle fut vendue à Walter Kirschsieper, un suisse de Zürich qui la modifia pour y adapter un moteur. Les travaux durèrent plusieurs années et la machine ne vola de nouveau qu'en 1959, à Augsbourg lors d'un rassemblement de motoplaneurs. | ||||||
Liens personnalités | Pas de personnalité associée. | ||||||
Remarques | K pour Kirschsieper Walter. |
Liens WEB | Site : Nuricom (Klaus Niegratschka) . Page IAe 41 et Horten XV (photo + plan 3 vues). (2011-04-29 CL) |
Livres | Nurflügel par HORTEN, Reimar & SELINGER, Peter F. (2000) [p. 185,186. Texte + photo]. |
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