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Liste des machines non identifiées

Nous recherchons toute information sur les planeurs de la liste ci-dessous.
Merci de bien vouloir nous contacter ici si en savez davantage sur ces machines.
Il y a actuellement 35 machines référencées dans cette liste.

Vous pouvez aussi consulter la liste des machines documentées


   
Aquilla
Allemagne
Annexe dans le livre de Hans Zacher.
[Id. 3416]
AV 222/H14
Allemagne
Nombre construits : 1?
Annexe dans le livre de Hans Zacher.
[Id. 3415]
Bacerka

[Id. 2418]
Bauart
[1928] Allemagne
[Id. 3390]
BS 1K
Allemagne
Annexe dans le livre de Hans Zacher.
[Id. 3420]
Eider
[1948] Allemagne
[Id. 3404]
ERPEL
Allemagne
Annexe dans le livre de Hans Zacher.
[Id. 3414]
FBM Br.LOERZER
Allemagne
[Id. 3402]
Gamajun

[Id. 1746]
HCF-MOT FALKE I
Allemagne
Annexe dans le livre de Hans Zacher.
[Id. 3412]
Hirschberg
Allemagne
[Id. 3401]
Jolly
[1992] Allemagne
[Id. 3400]
JR 1
Allemagne
Annexe dans le livre de Hans Zacher.
[Id. 3411]
Kickelhahn 1925
[1925] Allemagne
[Id. 3399]
Le Grolinet
France
Planeur ayant appartenu à l'aéro-club d'Air France... [21/01/2013] Christian Noël nous transmet une photo (voir documents complémentaires) avec le commentaire suivant : Cette photo appartient au Musée d'Angers. A droite du pilote en regardant la photo, je reconnais Henry Belon du club "Les Ailes" de Toulouse.
[Id. 1884]
LF 820
Allemagne
Annexe dans le livre de Hans Zacher.
[Id. 3410]
Lo-100A
[1995] Allemagne
Annexe dans le livre de Hans Zacher.
[Id. 3419]
MS 1
Allemagne
Annexe dans le livre de Hans Zacher.
[Id. 3409]
MS 75
Allemagne
Annexe dans le livre de Hans Zacher.
[Id. 3408]
Neubauer/Hugel

[Id. 962]
Pfalz II
[1931] Allemagne
[Id. 3398]
R 776 DS
Allemagne
Annexe dans le livre de Hans Zacher.
[Id. 3418]
SF 38
[1952] Allemagne
Nombre d'appareils construit incertain.
Annexe dans le livre de Hans Zacher.
[Id. 3417]
Singer
Allemagne
[Id. 3391]
STY 1
Allemagne
Annexe dans le livre de Hans Zacher.
[Id. 3407]
U_1701
[1931] USA
Les Ailes N° 503, 05.02.1931, texte + 1 photo
(Article paru dans Les Ailes N° 503 du 05.02.1931) Voici un planeur en caoutchouc ! C'est le dernier cris en matière de vol à voile et ça nous vient d'Amérique. Les constructeurs - trois habitants de Washington - ont réalisé leur appareil entièrement avec des tubes en caoutchouc gonflés d'air. Cette construction semble présenter de gros avantages et résoudre définitivement certaines questions, telles que le problème de la variation de surface ou celui de l'avion à ailes battantes. On doit, en effet, pouvoir faire varier très facilement la surface en modifiant la pression de gonflage; de même, en gonflant et en dégonflant alternativement les ailes, on doit obtenir un bon appareil à ailes battantes. Mais ce n'est pas cela qui a séduit les inventeurs, c'est l'élimination des risques de casse, en cas de chute, et la très grande sécurité qui en résulte pour le pilote. Malheureusement, au cours d'un essai, le planeur est tombé de trente mètres de haut environ et si l'appareil n'a eu, effectivement, que des dégâts insignifiants, il a fallu, par contre, transporter d'urgence le pilote à l'hôpital. Encore une invention qui n'a pas donné tout ce qu'on en attendait !
[Id. 4270]
U_2934

Photo via Christian NOËL (2014-01-07)
[Id. 2934]
U_3426
Allemagne
Coll. Francis HUMBLET n° 10 Serait ce un Hi Allemand quand Hirth a produit une copie de Zögling modifié afin de ne pas verser de droit de licence ? Photo transmise par agence de presse.
[Id. 3426]
U_3428
Allemagne
(Coll. Francis HUMBLET n° 14) A la Wassekuppe pendant un meeting annuel (193?). Marquage : D-P.... Type et constructeur ?
[Id. 3428]
U_3430
USA
US de Bungee Cord (coll Raul blacksten) Déjà publié dans un Bungee Cord. Modèle ?
Bungee Cord (coll. Raul BLACKSTEN)
Can anyone identify this ship? Someone thought it might be the original "Sapsucker", but I am not so sure. Seariously, we heard about this ship at the VSA Western Regatta and Harry Irvine followed up on the lead. It is a nacelled Primary with a welded "A" frame fuselage and tail similar to a Franklin or early Schweizer. The wings are wood with the ribs sawn or routed from plywood. The lift struts are the "N" type. The ship is located in Southern California and has probably been here its entire life. We haven't a clue what it is. If you can help identify this ship, please let us know at either the Archives or Editorial address. [from Bungee Cord]
[Id. 3430]
U_3873

Photo via Christian NOËL (2013-11)
Rigoureusement aucune information sur cette machine.
[Id. 3873]
U_3971

Photo envoyée par Peter BUTT (22/05/2014). Certainement tirée d'un magazine Air Progress du début des années 1960.
[Id. 3971]
U_3975
Allemagne
Photo envoyée par Christian NOËL (mai 2014)
[Id. 3975]
U_4247
[1935] France
Année approximative
Photo prise devant l'école de vol à voile de la Société Française de Vol à Voile, à Estantens, près de Muret, dans la région toulousaine (Haute-Garonne, France). Dans la référence bibliographique le planeur est appelé Racer.
[Id. 4247]
U_4248
[1935] Italie
Année approximative (<= 1936)
[Id. 4248]